Cycle Chic

Am descoperit zilele trecute un blog foarte dragut: http://www.copenhagencyclechic.com/ care mi-a adus aminte de Copenhaga. Pozele sunt foarte reusite, si daca cineva crede ca personajele surprinse in cadru reprezinta doar niste cazuri izolate, eu pot sa confirm ca nu este asa. Legatura dintre locuitorii orasului si biciclete este una profunda, cu nimic mai prejos decat cea pe care o au olandezii de exemplu. Acolo nu e nimic neobisnuit sa vezi zeci de biciclete aliniate pe pistele speciale la semafor. Dupa cum se vede in poze, nici macar frigul sau zapada nu-i fac sa renunte la acest mijloc de transport, care nu este nici un accesoriu la moda, nici un capriciu, ci reprezinta un mod de viata.
Ce m-a surprins pe mine acolo nu a fost numarul mare de biciclete, ci faptul ca nu erau legate. Aveau doar un sistem de blocare a rotilor si atata tot. Cred ca nimeni nu traieste cu teama ca intr-o zi ar putea sa nu o mai gaseasca la locul ei. De altfel, poza de la profilul meu, care mie imi place foarte mult, e facuta de mine pe o straduta din Copenhaga.
Apropo de "chic" sunt total de acord ca o fata arata foarte chic pe bicicleta. Imaginea asta impreuna cu cea a unei fete care tine in mana un aparat foto profesional mi se par cele mai interesante ipostaze in care poate aparea o fata frumoasa. Le prefer intotdeauna unei imagini intr-o tinuta de gala sau de club.

Revenind la Copenhaga si la biciclete, sa va povestesc ce mi s-a intamplat mie. Am intalnit sisteme de biciclete publice in multe orase din Europa (tocmai ce au aparut si la noi anul trecut: http://maimultverde.ro/cicloteque ) dar nicaieri nu exista un sistem mai simplu ca acolo. E adevarat ca bicicletele in sine sunt cat de simple se poate (fara schimbator de viteze, doar cu frana de picior, etc.) dar asta nu inseamna ca nu sunt comode si mai ales usor de folosit.
Exista foarte multe locatii de unde poti lua si respectiv lasa la loc o bicicleta publica, si folosirea ei e absolut gratuita. Ele sunt prinse intr-un sistem pe care il intalniti la carucioarele de la supermarket. Tot ce trebuie sa faci pentru a lua o astfel de bicicleta e sa introduci o moneda de 20 de coroane, si cand o pui la loc (in orice punct din oras) iti primesti moneda inapoi.
Cum nu puteam sa ratez o asemenea ocazie, intr-o seama m-am gandit sa fac o plimbare cu o astfel de bicicleta. Nu am mers eu foarte mult, ca am fost oprit de Politie. Mi-au explicat, direct in engleza, ca este interzis sa mergi pe bicicleta in alte zone decat cele special destinate (eu circulam intr-o zona pietonala) si ca daca nu e dotata cu sistem de iluminare nu o poti folosi pe timp de noapte. Asa ca, experienta mea pe doua roti s-a terminat destul de repede, dar mi-a placut modul de abordare a politistilor, care nu au fost in nici un fel agresivi, cum poate s-ar fi intamplat in alta parte. M-a surprins atunci si faptul ca mi-au vorbit direct in engleza, cred ca si-au dat repede seama ca doar un turist ar incalca niste reguli care pentru ei sunt probabil evidente.

In final nu-mi ramane decat sa sper ca voi vedea intr-o zi si la Bucuresti macar un pic din atmosfera de la Copenhaga legata de biciclete.